dessen besondere Problematik sich vor allem aus seiner internationalen Einbindung ergibt.
Die Orientierung in der Vielzahl von nationalen und internationalen Gesetzestexten,
Richtlinien und Verordnungen ist dar?ber hinaus f?r das Verst?ndnis des Themas essentiell.
Die Schwierigkeit dieser Arbeit bestand deshalb auch darin, aus den unz?hligen Literatur- und
Gesetzestexten das herauszufiltern und aufzuarbeiten, was f?r das Verst?ndnis des
Luftverkehrrechtes wesentlich ist. Diese Arbeit versucht daher auch keinen Anspruch auf
Vollst?ndigkeit zu erheben, sondern verfolgt letztendlich das Ziel neben der Darlegung der
wichtigsten Rechtsaspekte auch auf einige Grundlagen des Luftverkehrs einzugehen.
Zu Beginn der Arbeit soll der Begriff des Luftverkehrsrechts erl?utert und in den Gesamtkontext
eingeordnet werden. Dabei werden sowohl die rechtlichen Rahmenbedingungen des
Luftverkehrs als auch das deutsche, internationale und europ?ische Luftverkehrsrecht
betrachtet. Der 3. Abschnitt besch?ftigt sich prim?r mit dem Luftverkehr. Dort wird neben der
„Freiheit des Luftraums" auch der Begriff des Luftfahrzeugs definiert sowie die
M?glichkeiten des Verkehrs und die Flugsicherheit hervorgehoben. Die Ausgestaltung der
Haftung und alle dazugeh?rigen Besonderheiten sind Schwerpunkt des darauf folgenden
Kapitels. Dabei wird auf zwei verschieden Haftungspflichten eingegangen. Das Bestehen von
Regelungen und Richtlinien f?hrt leider oftmals dazu diese zu vernachl?ssigen oder gar zu
brechen. Drohende Straf- und Bu?geldvorschriften k?nnen die Folge sein. Kapitel 5
besch?ftigt sich abschlie?end mit diesem Thema.

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