Eine Betriebswirtschaftslehre der Verkehrsbetriebe vorzulegen ist gegen­ wartig aus mehreren Griinden ein mit Wagnissen verbundenes Vorhaben: Es ist umstritten, wie der Betriebswirt, der sich Fragen des Verkehrs zu­ wendet, den Gegenstandsbereich seiner Studien abgrenzen sollte, wofiir etwa die Auseinandersetzungen um Verkehrsbetriebslehre oder betriebswirt­ schaftliche Logistik ein Beleg sind. Weite Teile der Verkehrsbetriebslehre wurden, im Vergleich zu den Gegebenheiten bei anderen speziellen Betriebs­ wirtschaftslehren, lange Zeit sehr vernachlassigt mit der Folge, daB sich eine zureichende Klarung wichtiger Grundfragen in ausfiihrlichen wissenschaft­ lichen Erorterungen noch nicht ergab. Gleichzeitig zeigen vorhandene Losungsansatze oft in sehr unterschiedliche, vielfach aus vereinzelten Be­ diirfnissen des betrieblichen Alltags entwickelte Richtungen, wodurch eine umfassende, aIle Ansatze aufgreifende monographische Behandlung ent­ sprechend erschwert wird. Praktische Schwierigkeiten treten hinzu. So darf gerade in einer Verkehrs­ betriebslehre nicht iibersehen werden, daB die Betriebe eines jeden Wirt­ schaftszweiges nur Glieder in einer arbeitsteilig organisierten Volkswirt­ schaft sind. Daher ist es unumganglich, in die Wirtschaftszweiglehren die Formen des Zusammenwirkens mit den Betrieben der vorgelagerten Wirt­ schaftsstufen, besonders aber den Kunden einzubeziehen. Bei den Verkehrs­ betrieben sind diese Formen jedoch auBerst vielfaltig und daher nur schwer in Kii...