Leasing erfreut sich nach wie vor ungebrochener Beliebtheit als Finanzierungsalternative bei institutionellen wie privaten Investoren. Jahr f?r Jahr werden Zuwachsraten verzeich­ net, die deutlich ?ber den
Wachstumsraten der gesamtwirtschaftlichen Investitionen lie­ gen. Insbesondere f?r die neuen Bundesl?nder scheint Leasing als der K?nigsweg zur Kompensation von Kapitalmangel und unzureichender Kreditw?rdigkeit zu gelten. Umso
erstaunlicher mu? anmuten, da? keine aktuelle Monographie vorliegt, die ein umfas­ sendes Konzept der in einem Vorteilhaftigkeitsvergleich zwischen Kauf und Leasing zu erfassenden Kriterien und Daten enth?lt und daraus ein
praktikables Entscheidungsmodell entwickeln w?rde. Das Buch von Kroll, das als Dissertation am Lehrstuhl des j?ngst tragisch t?dlich verun­ gl?ckten Prof. Dr. Eduard Gabele entstanden ist, vermag diese L?cke zu schlie?en. Aus­
gehend von der heute am Markt feststellbaren Vielfalt der Leasingvarianten und Vertrags­ gestaltungen erarbeitet er systematisch ein stufenweises Modell zum betriebswirtschaftli­ chen Vergleich von Kauf-und
Leasingalternativen, in das eine Vielzahl qualitativer und quantitativer Faktoren einbezogen werden kann. Besonders hervorzuheben ist, da? Kroll es nicht bei einer theoretischen Analyse bel??t, sondern sein Entscheidungsmodell
in ein leistungsf?higes, markt fertiges Softwarepro­ gramm umgesetzt hat. Er leistet damit einen wesentlichen Beitrag zur Verbesserung der Rationalit?t von Leasingentscheidungen. Ich bin daher sicher, da? das Buch in Theorie
und Praxis die ihm geb?hrende Aufmerksamkeit finden wird. Bamberg, im Februar 1992 Prof. Dr. Heinz Rehkugler VT/ Vorwort Die Anziehungskraft des Finanzierungsinstrumentes Leasing scheint nach wie vor ungebrochen. Seit Jahren
?berdurchschnittliche Wachstumsraten oder die boom hafte Entwicklung des Leasing in den neuen Bundesl?ndern sind nur zwei Anzeichen hierf?r.]]>