Studienarbeit aus dem Jahr 2018 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,3, AKAD University, ehem. AKAD Fachhochschule Stuttgart, Sprache: Deutsch, Abstract: Eine Milliarde Euro „Rekordbu?geld" allein in Deutschland kostet der Dieselskandal den Volkswagen Konzern - Umsatzeinbu?en und Reputationsverluste nicht mitgerechnet. Die Staatsanwaltschaft Braunschweig verh?ngte damit eines der h?chsten Bu?gelder in der Wirtschaftsgeschichte. Hinzu kommen - insbesondere in den USA - etliche Klagen von Anlegern auf Schadenersatz in Milliardenh?he, weil die VW-Aktie im Zuge des Skandals seit Bekanntwerden am 18. September 2015 signifikant an Wert verlor. Europas gr??tem Automobilhersteller mit insgesamt 12 Marken wird vorgeworfen, zwischen 2007 und 2015 weltweit bei insgesamt rund 11 Mio. Dieselfahrzeugen mittels einer Software falsche Angaben zum CO?-Aussto? gemacht zu haben, um gesetzlich vorgegebene Grenzwerte zu umgehen. Doch nicht nur VW ist vom Skandal betroffen, sondern auch dessen Tochtergesellschaft Audi, welche als Ausgangspunkt des Dieselskandals gilt, da Audi die Manipulationssoftware entwickelte. „Volkswagen akzeptiert das Bu?geld und bekennt sich damit zu seiner Verantwortung", so die Reaktion des in Wolfsburg ans?ssigen Mehrmarkenkonzerns. Dieser sowie viele vergangene Unternehmensskandale, wie z.B. bei Enron oder WorldCom, ersch?ttern das Vertrauen der Anleger in die Unternehmensf?hrung und f?hren dazu, dass Vorst?nde und Aufsichtsr?te von B?rsenunternehmen sowie di...