Книга "Einf?hrung der Maut in Deutschland".Inhaltsangabe:Einleitung: Die Einf?hrung der Maut war absehbar. Wie hoch sie sein wird, ab wann sie eingef?hrt wird, auf welcher Technik die Maut basiert, dagegen nicht. Je n?her der Stichtag 31. August 2003 r?ckt, umso mehr Licht f?llt ins Dunkel der streckenabh?ngigen Stra?ennutzungsgeb?hr. Trotz aller Versuche die Lkw-Maut durchsichtig zu gestalten, existieren immer noch genug Fragezeichen seitens Speditionen, Fuhrbetrieben, verladender Wirtschaft und Endverbrauchern. So ist die Frage der Maut-Kompensation durch die Anrechnung der in Deutschland gezahlten Mineral?lsteuer immer noch ungekl?rt. Ebenso sorgen die geplanten Quersubventionen pro Schiene und Binnenschiff f?r Z?ndstoff. Verlader und Verbraucher sind immer noch nicht sicher, wie sehr sich die Nutzungsgeb?hr auf die Transportkosten und somit unmittelbar auf die Preise f?r Konsum- und Investitionsg?ter auswirken wird. Auch Themen, die weniger im direkten Zusammenhang mit der finanziellen Belastung durch die Maut stehen, besch?ftigen das Transportgewerbe. In welchem Ma?e werden die Einnahmen dem Stra?enverkehr, insbesondere der Infrastruktur, zugef?hrt? Ist wirklich eine Ver?nderung des Modal-Splits, also eine G?terverlagerung von der Stra?e auf die Schiene, bzw. Binnenwasserstra?e zu erwarten? Behindert die zus?tzliche Kostenbelastung die Entwicklung des Wirtschafts-Standortes Bundesrepublik Deutschland? Aufgrund der Meinungsvielfalt dieses komplexen und umfangreich...