Der Schwerpunkt dieser Studie liegt auf der kritischen Untersuchung der Argumentation von Bef?rwortern und Gegnern des Gigaliners. Die "Initiative f?r Innovative Nutzfahrzeuge", die aus 18 Wirtschaftsverb?nden und Logistikunternehmen besteht und den aktuellen Feldversuch mit Lang-Lkw in Deutschland unterst?tzt, z?hlt zu den gr??ten Bef?rwortern von Gigalinern. Das Gegenst?ck bildet die Kampagne "No Mega Trucks", die den Lang-Lkw als gef?hrlich, umweltsch?dlich und teuer bezeichnet. Anhand von ?lteren und aktuellen Daten aus Deutschland und auch Europa wird der Autor die verschiedenen Argumente st?tzen oder widerlegen. Das Ziel dieser Studie ist die Abgabe einer objektiven Einsch?tzung zu den zuk?nftigen Einsatzchancen des Gigaliners in Deutschland. Die Studie beginnt dabei mit der historischen Entwicklung des Gigaliners, stellt danach den aktuell laufenden Feldversuch mit Lang-Lkw in Deutschland dar und befasst sich anschlie?end mit der kritischen Untersuchung der Argumentation von Bef?rwortern und Gegnenr des Gigaliners. Abschlie?end wird der Gigaliner im europ?ischen Kontext betrachtet und eine Einsch?tzung zu den zuk?nftigen Einsatzchancen des Gigaliners in Deutschland abgegeben.