Inhaltsangabe:Einleitung: Das Just-In-Time-Beschaffungsprinzip stellt den beherrschenden Trend dar, der die Logistik der 80er Jahre entscheidend gepr?gt hat. Die Gr?nde hierf?r ergaben sich aus den sich bietenden Kosteneinsparpotentialen auf der Grundlage einer Bestands- und Fl?chenminimierung, Verringerung des Handling-Aufwandes, Verk?rzung der Durchlaufzeiten und somit einer Erh?hung der Produktivit?t. Trotz des Erfolgspotentials resultierten jedoch Probleme bei der Implementierung der JIT-Beschaffung in Nordamerika und Europa aufgrund unterschiedlicher struktureller Gegebenheiten im Vergleich zum Ursprungsland Japan. Jedoch auch nach der erfolgten Einbindung werden konzeptionelle Schwierigkeiten deutlich, die eine erfolgreiche Anwendung behindern. Die erh?hte Transportfrequenz f?hrt beispielsweise zu einer ?berlastung des Stra?enverkehrs, die niedrigere Lkw-Auslastung steigert die Transportkosten, die Forderung nach einer Bestandsminimierung hat zuweilen die ?berw?lzung der Lagerhaltung auf den Lieferanten zur Folge und schr?nkt die Versorgungssicherheit ein. Im Rahmen einer, die gesamte Wertsch?pfungskette ?bergreifenden Logistikoptimierung, erscheinen also konzeptionelle Ver?nderungen hinsichtlich Transportstruktur und Lagerhaltung unabdingbar. ?berdies entwickelt sich die JIT-Beschaffung aufgrund allgemeiner beschaffungslogistischer Trends weiter. So f?hren bisher ausgeklammerte Make-OrBuy-?berlegungen im Logistik-Bereich zu Logistik-Outsourcing-Bestrebungen, eine weite...