Das Buch analysiert die immobilienwirtschaftliche Bedeutung des Bahn- und St?dtebauprojektes Stuttgart 21. Die neue Bahnstrecke Stuttgart - Ulm ist Bestandteil der Magistrale von Europa zwischen Paris und Bratislava. Der Stuttgarter Kopfbahnhof wird zum Durchgangsbahnhof umgebaut und die Gleise an den geplanten Filderbahnhof am Stuttgarter Flughafen und der neuen Messe angebunden. Auf den ehemaligen Bahnfl?chen im Stuttgarter Zentrum entstehen im Rahmen der Stadtentwicklung neue Stadtquartiere am Schlossgarten, im Rosensteinviertel sowie im Europaviertel (Teilgebiet A1). Die Ver?u?erungserl?se der Grundst?cke stellen einen wesentlichen Teil der Finanzierung des Bahnprojektes dar.Wie jedes Gro?projekt ist auch Stuttgart 21 in der Bev?lkerung sehr umstritten. Daher werden die Argumente der Projektgegner und der Projektbef?rworter analysiert. Im Rahmen der Studie wurde eine Akzeptanzanalyse innerhalb der Stuttgarter Immobilienwirtschaft vorgenommen. Die Auswertung ergab eine ?berdurchschnittliche Bef?rworterquote innerhalb der Immobilienwirtschaft f?r das Gesamtprojekt Stuttgart 21 (90%). Die Befragten gehen zu 94 % davon aus, dass das Projekt Stuttgart 21 den Wirtschaftsstandort Stuttgart st?rkt und dazu f?hrt, dass Stuttgart im internationalen Vergleich weiter nach vorne r?ckt. Dennoch wurden Defizite im Bereich der Projektkommunikation ausgemacht. Durch die direkten Investitionen in H?he von 11 Mrd. Euro innerhalb der n?chsten 10 bis 20 Jahren wird die volkswirtschaftliche Be...