Studienarbeit aus dem Jahr 2018 im Fachbereich BWL - Investition und Finanzierung, Note: 1,7, FOM Essen, Hochschule f?r Oekonomie & Management gemeinn?tzige GmbH, Hochschulleitung Essen fr?her Fachhochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: Das Gesch?ftsjahr 2017 lief f?r viele Airlines und Flugzeug-Hersteller gro?artig. Gem?? dem auf die Flugbranche spezialisierten Beratungsunternehmen CAPA war das Wirtschaftsjahr 2017 das bequemste Jahr, das die Luftfahrt jemals zu verzeichnen hatte. Durch das anhaltende globale Wirtschaftswachstum sind positive Auswirkungen auf die globale Nachfrage nach Flugreisen vorhanden. Die weltweit verkauften Personenkilometer stiegen laut Analysen der International Air Transport Association im Jahr 2017 um 7,60 Prozent gegen?ber dem Vorjahr. Nicht nur Carsten Spohr (Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Group), sondern viele andere Airline-Chefs d?rften ein positives Fazit ziehen. „H?tte sich Carsten Spohr ein ideales Jahr w?nschen d?rfen, es w?re wahrscheinlich ungef?hr so geworden wie 2017." Dies ist darauf zur?ckzuf?hren, dass die Lufthansa Group ein Umsatzwachstum von 12,00 Prozent, eine Verdoppelung des Free-Cashflows auf 2,3 Mrd. EUR und die Eigenkapitalquote rund 6 Prozentpunkte verbessern konnte. Ferner verzeichnete die Lufthansa Aktie im Jahr 2017 einen Kursgewinn von 150,40 Prozent. Des Weiteren haben externe Faktoren wie Flugausf?lle aufgrund von Streiks, steigende ?lpreise bzw. erh?hte Kerosinkosten, politische Unruhen, Naturkatastrop...