Монография "Балансировка роторов машин" (кн. 2) содержит в себе часть II ("Балансировка гибких роторов") и часть III ("Автоматическая балансировка роторов"). В части II приведены сведения об основных динамических характеристиках гибких роторов и методах их определения. Изложена теория балансировки гибких роторов постоянного и ступенчатого сечения на двух и многих опорах. Показано действие на гибкий ротор различных систем нагрузок. Изложены вопросы идентификации дисбаланса и балансировки гибких роторов, перенос корректирующих масс с сохранением достигнутой уравновешенности. Описан метод балансировки эквивалентными системами корректирующих масс. Исследован вопрос о нечувствительных скоростях гибких роторов. В части III сформулированы требования к автобалансирующим устройствам (АБУ), дано описание АБУ различных типов и назначения. Подробно описаны конструкции и работа АБУ прямого действия - со свободным перемещением корректирующих масс. Изложена теория, касающаяся работы этих устройств. Приведены методы и формулы для расчета параметров основных конструктивных элементов АБУ и рекомендации по увеличению удельной емкости АБУ. Для преподавателей и студентов высших учебных заведений в качестве учебника по специальной части курса "Балансировка роторов машин".
Число жертв аварии в московском метро увеличилось до 22 человек
Напомним, катастрофа произошла в московском метро во вторник утром. Поезд, следовавший между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар" сошел с рельс.
Расследование нарушений прав жильцов Коломяжского пр., 15, тормозят ответственные за это органы власти. Складывается ощущение, что чиновники петербургского управления ФНС делают все, чтобы ответственность для виновных так и не наступила