Studienarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, , Sprache: Deutsch, Abstract: Bis zum heutigen Tag ist eine Beurteilung der Umweltbelastung, die von einem Produkt oder einer Dienstleistung ausgeht sehr schwierig, weil die Informationen dazu nicht einheitlich berechnet wurden oder aber f?r die Kundschaft nicht verf?gbar sind. Der CO2-Fu?abdruck, der die Menge an Treibhausgasen darstellt, die im Lebenszyklus eines Produktes oder f?r ein ganzes Unternehmen anfallen, ist ein einheitliches Ma? (CO2e), mit dem die Umweltvertr?glichkeit von Produkten und Dienstleistungen leicht verglichen werden k?nnen. Diese Vergleichbarkeit, die den Verbraucher bei seiner Kaufentscheidung st?rken w?rde, ist jedoch nur bei einem weltweit standardisierten Verfahren zur Berechnung und Kommunikation des CO2-Fu?abdrucks gegeben, welches zurzeit noch nicht existiert. Eine im Bereich der Logistik durchgef?hrte Optimierung des Fu?abdrucks ist von besonderer Bedeutung, da sich CO2-Reduktionspotentiale und damit auch Einsparm?glichkeiten entlang der gesamten Wertsch?pfungskette bemerkbar machen. Da die Logistik als Verbindungsglied zwischen den einzelnen Gliedern der Kette gesehen wird, nimmt sie eine Schl?sselposition in der effizienten Gestaltung ein. Der CO2-Fu?abdruck ist schon heute ein wichtiger Indikator f?r ein nachhaltiges Logistikmanagement. Vielen Unternehmen beteiligen sich an Pilotprojekten oder Initiativen, um kein Knowhow bei einem solch bede...