Studienarbeit aus dem Jahr 2001 im Fachbereich VWL - Verkehrs?konomie, Note: 1,3, Westf?lische Wilhelms-Universit?t M?nster (Institut f?r Verkehrswissenschaft), Veranstaltung: Durchstarten und Abheben - Der Wachstumsmarkt Luftverkehr -, Sprache: Deutsch, Abstract: 1 Der Wettbewerb im Luftfrachtverkehr als UntersuchungsgegenstandEine wesentliche Auswirkung der fortschreitenden Globalisierung der M?rkte und der damit verbundenen internationalen Arbeitsteilung ist eine gestiegene Nachfrage nach Luftfrachttransportdienstleistungen.So ist die weltweite Luftfrachttransportleistung von 1,3 Mrd. tkm in 1955 um durchschnittlich 10,85% pro Jahr auf 89 Mrd. tkm in 1996 gestiegen.1 Der Flugzeughersteller Boeing rechnet f?r die n?chsten 20 Jahre mit einer weiteren j?hrlichen Zunahme von durchschnittlich 6,4% und erwartet somit f?r 2019 eine Luftfrachttransportleistung von deutlich ?ber 400 Milliarden tkm.2 Der Luftfrachttransport ist meist der Hauptlauf einer Transportkette.3 Man unterscheidet die klassische bzw. traditionelle von der integrierten Lufttransportkette. Vereinfacht dargestellt organisieren im klassischen Lufttransport Speditionen den Vorlauf per LKW zum Abflughafen und den Nachlauf vom Zielflughafen zum Empf?nger, w?hrend die Airline den Hauptlauf per Flugzeug durchf?hrt. Bei der integrierten Lufttransportkette f?hrt mit dem Integrator nur ein Anbieter den kompletten Haus-zu-Haus-Transport durch und verf?gt daher ?ber Umschlagzentren, Bodenverkehrsmittel und Flugzeuge.4 Beso...